Аккумулятор Furukawa Battery Altica PREMIUM 55B19R
Характеристики
Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Прямая
Описание
Furukawa Battery Altica PREMIUM 55B19R - высококачественное энергетическое устройство, созданное известным японским брендом Furukawa. С эмблемой ""PREMIUM"", этот аккумулятор обладает превосходными характеристиками, которые необходимы для эффективного и надежного питания автомобильных систем.
С мощностью 50 Ач, Furukawa Battery Altica PREMIUM 55B19R подарит вашему автомобилю стабильное и долгосрочное питание. Высокое напряжение в 12 В обеспечивает оптимальную работу электрооборудования, а ток в 450 А (EN) позволяет без проблем запускать двигатель.
Этот аккумулятор имеет специальную конструкцию с тонкими клеммами типа JIS, что обеспечивает удобство и надежное соединение. Размеры аккумулятора составляют 185 мм (длина) x 125 мм (ширина), что позволяет его легко устанавливать в большинство автомобилей.
Furukawa Battery Altica PREMIUM 55B19R - батарея с прямой полярностью, изготовленный с использованием передовой технологии производства Ca/Ca. Благодаря этому, батарея имеет высокий класс АКБ и обладает повышенной устойчивостью к различным эксплуатационным условиям.
Важной особенностью этой АКБ является его низкий расход воды, что позволяет сократить необходимость в поддержании и обслуживании аккумулятора.
Обладает увеличенными емкостью и пусковым током, идеально подходит для современных автомобилей с большим количеством электронных систем.
Повышенные емкость и пусковой ток по сравнению с FB9000. Разрабатывался под потребности северных регионов с большими отрицательными температурами.
-
Оптимизация количества активного вещества положительного и отрицательного электродов.
-
Благодаря оптимизации баланса активного материала между положительным и отрицательным электродами удалось добиться увеличения емкости.
-
Оптимизация углерода в отрицательном электроде.
-
Усовершенствовав тип и количество углерода в активном веществе отрицательного электрода, удалось увеличить проводимость тока и улучшить показатели скорости заряда.
-
Применение решетки нового дизайна.
-
За счет технологии моделирования растяжение решетки и ее износ при приемах заряда удалось минимизировать.
-
Применение сепаратора с низким сопротивлением.
-
Состав материала сепаратора был изменен для уменьшения сопротивления. В дополнение, за счет снижения внутреннего сопротивления в аккумуляторе удалость улучшить прием заряда.